La compañía de tecnología de origen chino, DiDi, reveló que su ecosistema de movilidad, entregas y servicios financieros generó en México un impacto económico estimado de 118,000 millones de pesos al cierre de 2024, equivalente al 0.47% del Producto Interno Bruto (PIB).
El dato forma parte de su Reporte de Impacto Económico y Social en México, elaborado en colaboración con la consultora KREAB, donde también se calcula un impacto social de 216,000 millones de pesos 0.86% del PIB nacional, medido a través del excedente del consumidor, lo que la compañía traduce como “el equivalente a 91 millones de canastas básicas alimentarias”.
Una “súper app” que sigue creciendo
Con 30 millones de usuarios en el país, DiDi ha consolidado una oferta agrupada en tres verticales de negocio: movilidad, entrega de comida y servicios financieros. Para Juan Andrés Panamá, director general de DiDi en Latinoamérica, esta diversidad la convierte en una “súper aplicación”.
De acuerdo con el reporte, el uso de DiDi en lugar de poseer un automóvil propio puede representar ahorros anuales promedio de 44,200 pesos para un usuario. Además, 35% de los restaurantes en DiDi Food reporta optimización de costos gracias a la digitalización, mientras que los usuarios de DiDi Préstamos han visto aumentada su capacidad adquisitiva en 71%.
El impacto económico de la compañía se desglosa en tres niveles: directo (ganancias para conductores, repartidores y restaurantes), indirecto (efectos en cadenas de suministro) e inducido (gasto adicional de estos actores en la economía).
En términos regionales, el peso de la plataforma es mayor en los estados con alta penetración. El estudio señala que DiDi representa 0.48% del PIB estatal en Jalisco, 0.64% en Nuevo León y 0.75% en Ciudad de México, lo que coloca a la capital como su mercado más impactado.
Asimismo, la operación de la compañía se asocia con la generación de 130,000 empleos indirectos, equivalentes al 0.22% de la población ocupada en actividades como gasolineras, restaurantes y agencias automotrices. Según encuestas incluidas en el informe, socios conductores, repartidores y restaurantes conectados a la app reportan incrementos promedio de 20% en sus ingresos.
Movilidad: integración y acceso a zonas marginadas
El documento destaca que 45% de los viajes registrados inicia o termina en áreas con marginación media, alta o muy alta. Además, 46% de los usuarios combina DiDi con transporte público y, en promedio, 30% de los traslados comienza o concluye cerca de una estación de transporte masivo.
La compañía busca seguir expandiendo modalidades más accesibles, como el servicio de movilidad en motocicleta, y apostar por electromovilidad para reducir costos operativos y emisiones.
En 2025, la vertical de comida reportó más de 360 millones de órdenes generadas y 70,000 restaurantes activos al mes, de los cuales el 60% son pequeñas y medianas empresas (Pymes).
En el negocio de paquetería, DiDi ha entregado más de 30 millones de paquetes, mientras que su marketplace DiDi Shop opera en más de 60 ciudades con 4,800 tiendas activas en 10 categorías, que incluyen supermercados y farmacias.
El impacto en empleo es notable: 25% de los restaurantes integrados creó nuevos puestos tras unirse a la plataforma, con un promedio de 12 empleos por negocio. La digitalización ha permitido que 35% de ellos optimice costos operativos.
Desde 2021, la unidad financiera de DiDi desplegó productos como préstamos al consumo, billetera digital y cuenta remunerada. El reporte indica que se han otorgado más de 20 millones de créditos, de los cuales 47% fueron para mujeres, un porcentaje mayor que el promedio nacional de inclusión financiera.
El lanzamiento del reporte ocurre en medio de cambios normativos derivados de la reforma laboral que obliga a las plataformas digitales a registrar a sus trabajadores, afiliarlos al Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y retener cuotas.
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