El sector logístico en México representa uno de los motores más importantes de la economía nacional. En el primer trimestre de 2024, el sector de transporte, correos y almacenamiento aportó el 6.4% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional, según el INEGI. Sin embargo, dicho sector también es uno de los más vulnerables cuando se trata de equidad salarial y transparencia operativa.
La dispersión salarial en logística se ha convertido en un punto ciego para muchas organizaciones, que resulta difícil de identificar y costoso de ignorar. El reciente estudio de Worky, empresa especializada en soluciones tecnológicas para Recursos Humanos, revela que las diferencias salariales entre personas que desempeñan el mismo puesto pueden alcanzar el 300%, una brecha que afecta directamente la eficiencia operativa, la motivación del personal y la sostenibilidad del negocio.
Las brechas salariales reflejan la ausencia de estructuras salariales definidas por parte de las empresas, que a la larga resultan en mayores tasas de rotación, menor productividad y un impacto negativo en su eficiencia operativa. A pesar de su relevancia, el sector logístico enfrenta una de las tasas más altas de rotación de personal operativo, superior al 38%, en parte debido a estas diferencias, la falta de compensación estructurada y la escasa inversión en digitalización del área de Recursos Humanos.
Impacto directo en la nómina y en el consumidor
La inequidad en sueldos y salarios dentro del área logística es una problemática creciente que enfrentan las empresas mexicanas con más de 200 colaboradores. De acuerdo con el estudio de Worky, las diferencias entre el percentil 25 y 75 para un mismo puesto pueden superar el 295%, revelando brechas invisibles que impactan directamente la nómina efectiva y la capacidad de retención del talento.
Esta disparidad afecta especialmente a perfiles como auxiliares logísticos, supervisores e ingenieros industriales, quienes sostienen el flujo de bienes pero perciben sueldos muy por debajo de sus pares administrativos.
“El debate sobre sueldos y salarios suele enfocarse en altos ejecutivos, desarrolladores o perfiles administrativos. Pero la operación logística, que es crítica para la economía nacional, se mantiene con puestos que a menudo están mal pagados y subvalorados”, afirmó Maya Dadoo, CEO de Worky.
Mientras algunos cargos administrativos superan los $35,000 pesos mensuales, muchos colaboradores operativos apenas rebasan el sueldo mínimo, con ingresos promedio entre $9,100 y $12,700 pesos, sin relación con objetivos o desempeño.
Ausencia de estructuras salariales definidas
La desigualdad no se limita al monto salarial, sino que responde a la ausencia de estructuras salariales claras. En posiciones como administrador logístico, la diferencia entre el percentil bajo y alto puede llegar al 295%, seguido por el supervisor de logística con 280% y el ingeniero industrial con 229%.
“Cuando un colaborador con antigüedad laboral significativa recibe un sueldo neto inferior al de un nuevo ingreso en el mismo puesto, no solo hay una injusticia, sino una señal clara de que el modelo está roto”, explicó Carlos Marina, COO de Worky. “No se trata solo de sueldo bruto o prestaciones, sino de una estrategia de recursos humanos basada en datos y equidad”.
En el rango superior del estudio, aparecen perfiles como el especialista en planeación logística, con un promedio de $37,395 pesos mensuales. Por otro lado, el colaborador en transporte o el especialista en logística de campo apenas superan los $14,485 pesos, a pesar del alto impacto de sus tareas diarias.
La inequidad también impacta al consumidor final
Más allá de lo interno, la inequidad salarial también golpea al consumidor final. Según la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), las ineficiencias logísticas pueden elevar hasta un 30% los costos operativos, lo que se traduce en precios más altos y pérdida de competitividad.
Hoy las empresas tienen la oportunidad de cerrar brechas históricas y convertir la equidad en una ventaja. Soluciones tecnológicas como las de Worky permiten automatizar procesos de RRHH, detectar desigualdades con analítica avanzada y emitir recomendaciones en tiempo real.
“Softwares como Worky ya permiten identificar brechas en sueldos y salarios, emitir alertas sobre desigualdades críticas y recomendar ajustes antes de que el problema se refleje en rotación o pérdida de productividad. El riesgo ya no está solo en los comités, sino en la falta de visibilidad sobre lo que ocurre abajo, en los almacenes, los muelles y el transporte”, concluyó Dadoo.
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