NXP anunció un portafolio completo de productos Ethernet, que podrían dar nuevo impulso a la securitización y al manejo autónomo de los vehículos. Los productos fueron construidos en base a estándares de la asociación de la industria OPEN Alliance. Los fabricantes esperan usar las redes en vehículos para habilitar una gran cantidad de aplicaciones y funciones.
El proveedor holandés NXP Semiconductors, proveedor de soluciones de autos conectados seguros y redes vehiculares, anunció en origen un nuevo portafolio de productos para Ethernet automotriz. Este portafolio se apoya en el estándar automotriz BroadR-Reach definido por el grupo de la industria OPEN Alliance, con el objetivo de hacer que la Ethernet de consumo pueda satisfacer los ajustados requisitos de la industria automotriz.
[youtube_sc url=»https://youtu.be/9tfV_HwgDw0″]NXP es miembro fundador de la OPEN Alliance y, según informan, la primera en ofrecer (por ahora en origen) un portafolio automotriz que está formado por dos familias de productos. Se trata de transceptores Ethernet (TJA1100) y switches Ethernet (SJA1105). La producción de los transceptores comenzará en el último trimestre del año. Muestras de productos ya están disponibles.
El abordaje modular de NXP con switch y transceptor en los automóviles permite combinaciones eficientes y económicas, lo que permitirá que los fabricantes de autos puedan construir soluciones óptimas para un amplio rango de arquitectura de redes (desde vehículos más básicos a los de gama alta). También pavimentará la ruta hacia nuevas arquitecturas de redes distribuidas en el futuro.
“Los fabricantes de automóviles planean usar Ethernet en los vehículos ampliamente para habilitar una variedad de aplicaciones y funciones —dijo Thilo Koslowski, vicepresidente y líder de la práctica automotriz de Gartner—. Estas incluyen seguridad, sistemas de información a los conductores, sistemas de asistencia avanzada para conducción (ADASs) y entretenimiento. Hacia 2023, 162 millones de nodos Ethernet que contendrán 242 millones de puertos serán incluidos en los vehículos de consumo producidos en todo el mundo”.
TRANSCEPTORES TJA1100
- Compatibles con el estándar BroadR-Reach (OABR) de OPEN Alliance (IEEE: 100BASE-T1).
- Diseñado para seguir un flujo de desarrollo automotriz.
- Tamaño: 6x6mm² empaquetado HVQFN con mínimos componentes externos.
- Soporta modos de funcionamiento de bajo consumo.
- Clase automotriz ESD y EMC.
NXP desarrolló el switch Ethernet automotriz SJA1105 en cooperación con TTTech, un proveedor de soluciones robustas de red para campo y controles de seguridad. El switch usa tecnología Deterministic Ethernet para garantizar la latencia de mensajes en aplicaciones como manejo automotriz, donde la comunicación determinística es vital por razones de eficiencia operativa o seguridad. Deterministic Ethernet soporta anchos de banda de hasta un Gigabit, y es altamente confiable. Compromete varios estándares incluyendo Ethernet (IEEE 802.3), Time-Triggered Ethernet (SAE AS6802) y Audio Video Bridging (AVB) y Time-Sensitive Networking (TSN).
SWITCH DIGITAL SJA1105
- Cinco puertos conmutados Ethernet que soportan velocidades de hasta un gigabit.
- Switch de capa 2 con Store and Forward.
- Interfaz MII / RMII / RGMII.
- Soporte de Port Mirroring y VLAN (IEEE 802.1Q e IEEE 802.1P).
- Soporte de AVB y TSN.
- Permite solucuiones Deterministic Ethernet.
- Cumple con sincronización de reloj tolerante a fallas SAE AS6802 TTEthernet.
- Virtual Link.
- Configuración escalable, flexible y económica basada PHYs de puertos simples y dobles.
