El fabricante automotriz Ford está implementando Infor SCE (la solución insignia de Infor para la gestión de almacén), en siete países de Europa. El software de Infor basado en la nube automatizará la transferencia de mercadería de los 10 centros de cross-docking de Ford centers (llamados ODCs en Ford), permitiendo un uso más eficiente del personal y de los recursos.
«La industria automotriz está en un estado de cambio y ahora es importante optimizar aún más la situación de margen para los modelos actuales de automóviles y que puedan prepararse para futuros desarrollos en la movilidad electrónica», dice Michael Weidel, director de Supply Chain Management de Infor para la región DACH. «Por lo tanto, es esencial que los fabricantes de automóviles integren eficientemente a sus proveedores de servicios y logística en las redes para obtener mayor eficiencia y alineación en la cadena de suministro. Aplicaciones como Infor SCE permiten esta colaboración”.
Ford opera centros de cross-docking (ODCs) en Europa, Alemania, Italia, Francia, España, República Checa, Hungría y el Reino Unido. En estos centros, como en el de Colonia o Saarlouis, cientos de entregas de camiones son atendidas diariamente por el proveedor de servicios de logística local, para garantizar el suministro de producción constante. El flujo de trabajo de los almacenes debe ser coordinado perfectamente, ya que las partes del suministro se transportan “justo a tiempo” a los ensamblajes finales de Ford.
Todos los procesos ODC son completamente digitalizados. Infor SCE recibe por adelantado las notas de embarque, incluyendo la programación y cantidad. Los transportistas son notificados del punto de descarga y de los horarios respectivos. Una vez recibidas, todas las notas de despacho son escaneadas y pasan por los procesos del cross-docking conforme al plan. Los volúmenes mayores de transporte, para los distintos ensamblajes finales, se dividen en etapas por zonas para la preparación del envío.
Con la notificación de despacho, Infor SCE informa a la planta de ensamblaje final sobre el envío entrante. Con este proceso general optimizado, el software también aumenta la transparencia de la cadena de suministro. Ford puede hacer el seguimiento de la orden en tiempo real y responder proactivamente en caso de cuellos de botella potenciales.
