Nissan y Red Hat diseñan en conjunto el futuro de los vehículos definidos por software

Nissan selecciona Red Hat In-Vehicle Operating System como base para su computadora central de vehículos de próxima generación.
Nissan utilizará Red Hat In-Vehicle Operating System como base de su nueva plataforma de software automotriz, buscando una arquitectura más flexible, escalable y preparada para actualizaciones continuas.
Nissan utilizará Red Hat In-Vehicle Operating System como base de su nueva plataforma de software automotriz, buscando una arquitectura más flexible, escalable y preparada para actualizaciones continuas.
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Red Hat anunció una iniciativa de ingeniería histórica junto a Nissan Motor Co., Ltd. para desarrollar su plataforma de vehículos definidos por software (SDV) de próxima generación. La colaboración marca un paso clave en la transformación tecnológica de la industria automotriz.

El proyecto se basa en Red Hat In-Vehicle Operating System, que funcionará como una base Linux estandarizada y escalable para la plataforma de software de Nissan (SW PF). De esta manera, la automotriz busca acelerar su transición hacia arquitecturas de movilidad definidas por software.

Según Kazuma Sugimoto,general manager, SDV Software Platform Development Department, de Nissan Motor Co., Ltd, la automotriz eligió a Red Hat por su profundidad técnica, fundamental para soportar una plataforma de misión crítica con ciclos de vida que pueden extenderse durante décadas en las calles. En la misma línea, Francis Chow, Francis Chow, vice-presidente y gerente general, In-Vehicle Operating System, en Red Hat, destacó que esta alianza permitirá construir una base de código abierto confiable, clave para la computación a bordo y para impulsar la innovación a largo plazo dentro del sector automotor.

Definiendo el estándar

La iniciativa responde a la evolución de la industria automotriz hacia una arquitectura nativa de la nube, donde los vehículos requieren actualizaciones constantes durante toda su vida útil para mantenerse competitivos y seguros.

En este contexto, Red Hat aporta su experiencia en plataformas Linux de misión crítica, garantizando estabilidad, seguridad y escalabilidad en entornos donde la confiabilidad es un factor esencial.

Además, Nissan aprovechará el ecosistema global de innovación del código abierto para habilitar computación de alto rendimiento, junto con actualizaciones ágiles y altos estándares de seguridad. Con Red Hat Enterprise Linux como base, la plataforma integra la IA como un componente central, mejorando procesos y la productividad de los desarrolladores.

“Nissan está asumiendo la propiedad directa del ciclo de vida de nuestro desarrollo de software para servir mejor a nuestros clientes en la era de la movilidad. Esta iniciativa conjunta nos brinda la agilidad para pivotar y escalar la innovación en toda nuestra flota global”, afirmó Kazuma Sugimoto.

Preguntas frecuentes

¿Qué implica la alianza entre Nissan y Red Hat?
La colaboración busca desarrollar una plataforma de vehículos definidos por software (SDV) basada en Red Hat In-Vehicle Operating System, proporcionando una base Linux estandarizada y escalable para la próxima generación de vehículos de Nissan.

¿Por qué Nissan eligió a Red Hat como socio tecnológico?
Nissan seleccionó a Red Hat por su profundidad técnica y experiencia en plataformas de misión crítica, fundamentales para soportar sistemas automotrices con ciclos de vida prolongados y altos requisitos de seguridad y confiabilidad.

¿Qué beneficios aporta esta iniciativa a los vehículos del futuro?
La plataforma permitirá actualizaciones continuas, integración de inteligencia artificial, mayor rendimiento y acceso a un ecosistema global de innovación, mejorando la experiencia del usuario y acelerando la innovación en toda la flota.

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