{"id":180595,"date":"2025-11-18T14:50:10","date_gmt":"2025-11-18T17:50:10","guid":{"rendered":"https:\/\/nuevoitsitio1.wpenginepowered.com\/mx\/sin-categoria\/saicec-y-siemens-aceleran-la-validacion-de-chips-automotrices-con-gemelos-digitales-y-avanzan-el-desarrollo-de-vehiculos-definidos-por-software\/"},"modified":"2025-11-18T14:50:10","modified_gmt":"2025-11-18T17:50:10","slug":"saicec-y-siemens-aceleran-la-validacion-de-chips-automotrices-con-gemelos-digitales-y-avanzan-el-desarrollo-de-vehiculos-definidos-por-software","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/cloud\/saicec-y-siemens-aceleran-la-validacion-de-chips-automotrices-con-gemelos-digitales-y-avanzan-el-desarrollo-de-vehiculos-definidos-por-software\/","title":{"rendered":"SAICEC y Siemens aceleran la validaci\u00f3n de chips automotrices con gemelos digitales y avanzan el desarrollo de veh\u00edculos definidos por software"},"content":{"rendered":"

La industria automotriz global vive una transformaci\u00f3n profunda marcada por el auge de los veh\u00edculos definidos por software<\/strong> (SDV, por sus siglas en ingl\u00e9s), la creciente sofisticaci\u00f3n de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y el aumento de plataformas de infoentretenimiento que exigen velocidades de procesamiento cada vez mayores. En este contexto, Siemens anunci\u00f3 este martes una alianza estrat\u00e9gica con SAICEC<\/strong>, empresa l\u00edder en servicios de dise\u00f1o de chips y sistemas automotrices, que promete reducir significativamente los tiempos de desarrollo electr\u00f3nico en veh\u00edculos y transformar la manera en que se validan las arquitecturas automotrices.<\/p>\n

El acuerdo, dado a conocer por Siemens Digital Industries Software<\/strong>, confirma que SAICEC ha comenzado a construir gemelos digitales complejos de arquitecturas automotrices utilizando el software PAVE360\u2122, una soluci\u00f3n que permite verificar componentes automotrices desde el nivel de sistema hasta el nivel de chip. Esta etapa de validaci\u00f3n previa \u2014antes de que el hardware est\u00e9 disponible f\u00edsicamente\u2014 se considera un punto cr\u00edtico para evitar retrasos y costos multimillonarios en redise\u00f1os, especialmente en una industria donde la electr\u00f3nica representa ya m\u00e1s del 40 por ciento del valor total de un veh\u00edculo moderno.<\/p>\n

La creaci\u00f3n de gemelos digitales permitir\u00e1 a SAICEC acelerar la adopci\u00f3n de tecnolog\u00edas clave para SDV, adem\u00e1s de apoyar a los fabricantes de equipo original (OEM) en la identificaci\u00f3n de chips de pr\u00f3xima generaci\u00f3n y en el desarrollo de sistemas cr\u00edticos con mayor precisi\u00f3n. Seg\u00fan la empresa, esta colaboraci\u00f3n representa un hito para el ecosistema de movilidad inteligente de Asia, donde la demanda de nuevas arquitecturas automotrices y de procesamiento se ha disparado en los \u00faltimos cinco a\u00f1os.<\/p>\n

David He, director ejecutivo de SAICEC<\/strong>, afirm\u00f3 que esta alianza les permitir\u00e1 fortalecer su presencia y competitividad en un mercado cada vez m\u00e1s exigente. \u201cNuestra colaboraci\u00f3n con Siemens re\u00fane la tecnolog\u00eda de simulaci\u00f3n de primer nivel y el ecosistema de circuitos integrados para autom\u00f3viles de r\u00e1pido crecimiento de China. Con las capacidades de gemelo digital del sistema al chip de PAVE360, podemos acortar los ciclos de desarrollo, mejorar la seguridad funcional y fortalecer la base para el dise\u00f1o de movilidad inteligente\u201d, se\u00f1al\u00f3 el directivo. Su declaraci\u00f3n refleja un objetivo claro: consolidar procesos m\u00e1s \u00e1giles y confiables en una industria donde la rapidez para validar prototipos electr\u00f3nicos se ha convertido en una ventaja estrat\u00e9gica.<\/p>\n

Mike Ellow, director ejecutivo de Siemens EDA,<\/strong> destac\u00f3 que esta iniciativa permitir\u00e1 a los OEM resolver los \u201catascos cr\u00edticos\u201d que enfrenta el desarrollo de capacidades ADAS e IVI, dos de los sistemas m\u00e1s complejos y sensibles dentro de un veh\u00edculo. De acuerdo con Ellow, la flexibilidad de PAVE360 es fundamental para avanzar hacia nuevas certificaciones y cumplir los est\u00e1ndares de seguridad que demandan los reguladores y consumidores a nivel mundial. \u201cPAVE360 se encuentra en una posici\u00f3n \u00fanica para proporcionar el gemelo digital que respalde la nueva certificaci\u00f3n de validaci\u00f3n de SAICEC. Con la escalabilidad como elemento central, el mismo entorno multifidelidad puede adaptarse con el tiempo para proporcionar validaci\u00f3n a lo largo de todo el proceso del desarrollo del veh\u00edculo\u201d,<\/em> afirm\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n

La creciente complejidad de los programas SDV juega un papel central en esta alianza<\/strong>. A medida que los consumidores esperan veh\u00edculos capaces de integrarse con sus dispositivos m\u00f3viles, ofrecer actualizaciones autom\u00e1ticas y proporcionar mayor asistencia en la conducci\u00f3n, los equipos de hardware y software de las automotrices enfrentan desaf\u00edos operativos significativos. Tradicionalmente, estos equipos trabajan en entornos separados, con acceso limitado a la visi\u00f3n completa del sistema hasta que el hardware final ya est\u00e1 disponible. Esta desconexi\u00f3n genera un riesgo latente: si el hardware no cumple con las pruebas de certificaci\u00f3n, se deben realizar redise\u00f1os costosos y demorados.<\/p>\n

Precisamente, Siemens y SAICEC buscan eliminar ese cuello de botella habilitando una verificaci\u00f3n de extremo a extremo antes incluso de que exista un prototipo f\u00edsico. PAVE360, potenciado por el sistema operativo Innexis\u2122 de Siemens, permite crear gemelos digitales que representan con precisi\u00f3n las capacidades ADAS e IVI y conectarlos con veh\u00edculos de referencia para ejecutar validaciones funcionales desde las primeras etapas del dise\u00f1o. Esta metodolog\u00eda no solo promete acelerar la innovaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n elevar los est\u00e1ndares de seguridad, un factor prioritario en una industria donde el error de software puede comprometer la integridad del veh\u00edculo.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 afecta el mercado en M\u00e9xico?<\/span><\/h2>\n

El impacto de este tipo de tecnolog\u00edas tambi\u00e9n se refleja en mercados como M\u00e9xico, donde la industria automotriz es la segunda m\u00e1s importante del pa\u00eds y aporta alrededor del 3.5 por ciento del PIB nacional y m\u00e1s del 20 por ciento del PIB manufacturero, seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). El pa\u00eds se ha consolidado como uno de los principales exportadores de veh\u00edculos hacia Estados Unidos y Canad\u00e1, y la adopci\u00f3n de plataformas m\u00e1s complejas abre nuevas oportunidades para la instalaci\u00f3n de centros de validaci\u00f3n, dise\u00f1o electr\u00f3nico y manufactura avanzada. Adem\u00e1s, M\u00e9xico ha avanzado en la producci\u00f3n de semiconductores especializados, aunque todav\u00eda depende en gran medida de importaciones provenientes de Asia, particularmente de China, Taiw\u00e1n y Corea del Sur. La introducci\u00f3n de tecnolog\u00edas como los gemelos digitales puede impulsar la participaci\u00f3n del pa\u00eds en etapas de mayor valor agregado dentro de la cadena de suministro automotriz.<\/p>\n

La transformaci\u00f3n hacia veh\u00edculos definidos por software tambi\u00e9n est\u00e1 reformulando los perfiles laborales requeridos en el sector automotriz mexicano, con una demanda creciente de ingenieros en sistemas embebidos, especialistas en ciberseguridad automotriz, arquitectos de software vehicular y expertos en verificaci\u00f3n electr\u00f3nica. De acuerdo con datos del Cl\u00faster de la Electr\u00f3nica de Jalisco, la demanda de ingenieros orientados a movilidad inteligente ha crecido m\u00e1s del 25 por ciento en los \u00faltimos dos a\u00f1os.<\/p>\n

Para Siemens y SAICEC, esta alianza representa una ventaja competitiva frente a un mercado en expansi\u00f3n. El uso de PAVE360 permitir\u00e1 que proveedores y OEM aceleren sus procesos de certificaci\u00f3n, implementen arquitecturas m\u00e1s seguras y reduzcan costos asociados al desarrollo, todo dentro de un entorno digital probado. En un momento en que la conectividad vehicular avanza hacia est\u00e1ndares m\u00e1s exigentes, la validaci\u00f3n temprana se convierte en una herramienta indispensable para evitar retrasos y asegurar el cumplimiento normativo global.<\/p>\n

La colaboraci\u00f3n entre ambas compa\u00f1\u00edas se perfila como un paso decisivo hacia el futuro de la movilidad. Con la capacidad de simular sistemas completos antes de que el hardware exista f\u00edsicamente, los fabricantes podr\u00e1n innovar con mayor rapidez y precisi\u00f3n, respondiendo a una demanda que no solo busca veh\u00edculos m\u00e1s inteligentes, sino tambi\u00e9n m\u00e1s seguros y confiables. En palabras indirectas de Siemens, la industria automotriz no puede avanzar hacia un modelo definido por software sin una base s\u00f3lida de validaci\u00f3n digital, y PAVE360 aspira a ser el puente que lo haga posible.<\/p>\n

Lee m\u00e1s:<\/span><\/h3>\n