{"id":179353,"date":"2025-07-17T18:38:36","date_gmt":"2025-07-17T21:38:36","guid":{"rendered":"https:\/\/nuevoitsitio1.wpenginepowered.com\/mx\/sin-categoria\/crisis-salarial-en-logistica-sueldos-dispares-que-afectan-a-toda-la-cadena\/"},"modified":"2025-07-17T18:38:36","modified_gmt":"2025-07-17T21:38:36","slug":"crisis-salarial-en-logistica-sueldos-dispares-que-afectan-a-toda-la-cadena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/distribucion\/crisis-salarial-en-logistica-sueldos-dispares-que-afectan-a-toda-la-cadena\/","title":{"rendered":"Crisis salarial en log\u00edstica: sueldos dispares que afectan a toda la cadena"},"content":{"rendered":"

El sector log\u00edstico en M\u00e9xico representa uno de los motores m\u00e1s importantes de la econom\u00eda nacional. En el primer trimestre de 2024, el sector de transporte, correos y almacenamiento aport\u00f3 el 6.4% del Producto Interno Bruto (PIB)<\/strong> nacional, seg\u00fan el INEGI. Sin embargo, dicho sector tambi\u00e9n es uno de los m\u00e1s vulnerables cuando se trata de equidad salarial y transparencia operativa<\/strong>.<\/p>\n

La dispersi\u00f3n salarial en log\u00edstica se ha convertido en un punto ciego<\/strong> para muchas organizaciones, que resulta dif\u00edcil de identificar y costoso de ignorar. El reciente estudio de Worky<\/strong>, empresa especializada en soluciones tecnol\u00f3gicas para Recursos Humanos, revela que las diferencias salariales entre personas que desempe\u00f1an el mismo puesto pueden alcanzar el 300%<\/strong>, una brecha que afecta directamente la eficiencia operativa<\/strong>, la motivaci\u00f3n del personal<\/strong> y la sostenibilidad del negocio<\/strong>.<\/p>\n

Las brechas salariales reflejan la ausencia de estructuras salariales definidas por parte de las empresas, que a la larga resultan en mayores tasas de rotaci\u00f3n, menor productividad y un impacto negativo en su eficiencia operativa. A pesar de su relevancia, el sector log\u00edstico enfrenta una de las tasas m\u00e1s altas de rotaci\u00f3n de personal operativo, superior al 38%<\/strong>, en parte debido a estas diferencias, la falta de compensaci\u00f3n estructurada y la escasa inversi\u00f3n en digitalizaci\u00f3n del \u00e1rea de Recursos Humanos.<\/p>\n

Impacto directo en la n\u00f3mina y en el consumidor<\/strong><\/span><\/h2>\n

La inequidad en sueldos y salarios dentro del \u00e1rea log\u00edstica es una problem\u00e1tica creciente que enfrentan las empresas mexicanas con m\u00e1s de 200 colaboradores<\/strong>. De acuerdo con el estudio de Worky, las diferencias entre el percentil 25 y 75 para un mismo puesto pueden superar el 295%<\/strong>, revelando brechas invisibles que impactan directamente la n\u00f3mina efectiva<\/strong> y la capacidad de retenci\u00f3n del talento<\/strong>.<\/p>\n

Esta disparidad afecta especialmente a perfiles como auxiliares log\u00edsticos, supervisores<\/strong> e ingenieros industriales<\/strong>, quienes sostienen el flujo de bienes pero perciben sueldos muy por debajo de sus pares administrativos.<\/p>\n

\u201cEl debate sobre sueldos y salarios suele enfocarse en altos ejecutivos, desarrolladores o perfiles administrativos. Pero la operaci\u00f3n log\u00edstica, que es cr\u00edtica para la econom\u00eda nacional, se mantiene con puestos que a menudo est\u00e1n mal pagados y subvalorados\u201d, afirm\u00f3 Maya Dadoo<\/strong>, CEO de Worky.<\/p>\n

Mientras algunos cargos administrativos superan los $35,000 pesos mensuales<\/strong>, muchos colaboradores operativos apenas rebasan el sueldo m\u00ednimo, con ingresos promedio entre $9,100 y $12,700 pesos<\/strong>, sin relaci\u00f3n con objetivos o desempe\u00f1o.<\/p>\n

Ausencia de estructuras salariales definidas<\/strong><\/span><\/h2>\n

La desigualdad no se limita al monto salarial, sino que responde a la ausencia de estructuras salariales claras<\/strong>. En posiciones como administrador log\u00edstico, la diferencia entre el percentil bajo y alto puede llegar al 295%, seguido por el supervisor de log\u00edstica con 280% y el ingeniero industrial con 229%.<\/p>\n

\u201cCuando un colaborador con antig\u00fcedad laboral significativa recibe un sueldo neto inferior al de un nuevo ingreso en el mismo puesto, no solo hay una injusticia, sino una se\u00f1al clara de que el modelo est\u00e1 roto\u201d, explic\u00f3 Carlos Marina<\/strong>, COO de Worky. \u201cNo se trata solo de sueldo bruto o prestaciones, sino de una estrategia de recursos humanos basada en datos y equidad\u201d.<\/p>\n

En el rango superior del estudio, aparecen perfiles como el especialista en planeaci\u00f3n log\u00edstica<\/strong>, con un promedio de $37,395 pesos mensuales<\/strong>. Por otro lado, el colaborador en transporte o el especialista en log\u00edstica de campo apenas superan los $14,485 pesos<\/strong>, a pesar del alto impacto de sus tareas diarias.<\/p>\n

La inequidad tambi\u00e9n impacta al consumidor final<\/strong><\/span><\/h2>\n

M\u00e1s all\u00e1 de lo interno, la inequidad salarial tambi\u00e9n golpea al consumidor final. Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Nacional de Transporte Privado (ANTP)<\/strong>, las ineficiencias log\u00edsticas pueden elevar hasta un 30% los costos operativos<\/strong>, lo que se traduce en precios m\u00e1s altos y p\u00e9rdida de competitividad.<\/p>\n

Hoy las empresas tienen la oportunidad de cerrar brechas hist\u00f3ricas y convertir la equidad en una ventaja. Soluciones tecnol\u00f3gicas como las de Worky<\/strong> permiten automatizar procesos de RRHH<\/strong>, detectar desigualdades con anal\u00edtica avanzada<\/strong> y emitir recomendaciones en tiempo real.<\/p>\n

\u201cSoftwares como Worky ya permiten identificar brechas en sueldos y salarios, emitir alertas sobre desigualdades cr\u00edticas y recomendar ajustes antes de que el problema se refleje en rotaci\u00f3n o p\u00e9rdida de productividad. El riesgo ya no est\u00e1 solo en los comit\u00e9s, sino en la falta de visibilidad sobre lo que ocurre abajo, en los almacenes, los muelles y el transporte\u201d, concluy\u00f3 Dadoo.<\/p>\n

LEER M\u00c1S:<\/span><\/h3>\n

ERCONNECT expande operaciones en M\u00e9xico y apuesta por talento del IPN<\/a><\/strong><\/p>\n

El rol de la originaci\u00f3n para tener \u00e9xito con la nueva generaci\u00f3n de usuarios bancarios<\/a><\/strong><\/p>\n

Alerta por el aumento de incidentes de seguridad por GenAI en M\u00e9xico<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El sector logístico en México representa uno de los motores más importantes de la economía nacional. En el primer trimestre de 2024, el sector de transporte, correos y almacenamiento aportó el 6.4% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional, según el INEGI. Sin embargo, dicho sector también es uno de los más vulnerables cuando se trata de equidad salarial y transparencia operativa. La dispersión salarial en logística se ha convertido en un punto ciego para muchas organizaciones, que resulta difícil de identificar y costoso de ignorar. El reciente estudio de Worky, empresa especializada en soluciones tecnológicas para Recursos Humanos, revela que las diferencias salariales entre personas que desempeñan el mismo puesto pueden alcanzar el 300%, una brecha que afecta directamente la eficiencia operativa, la motivación del personal y la sostenibilidad del negocio. Las brechas salariales reflejan la ausencia de estructuras salariales definidas por parte de las empresas, que a la larga resultan en mayores tasas de rotación, menor productividad y un impacto negativo en su eficiencia operativa. A pesar de su relevancia, el sector logístico enfrenta una de las tasas más altas de rotación de personal operativo, superior al 38%, en parte debido a estas diferencias, la falta de compensación estructurada y la escasa inversión en digitalización del área de Recursos Humanos. Impacto directo en la nómina y en el consumidor La inequidad en sueldos y salarios dentro del área logística es una problemática creciente que enfrentan las empresas mexicanas con más de 200 colaboradores. De acuerdo con el estudio de Worky, las diferencias entre el percentil 25 y 75 para un mismo puesto pueden superar el 295%, revelando brechas invisibles que impactan directamente la nómina efectiva y la capacidad de retención del talento. Esta disparidad afecta especialmente a perfiles como auxiliares logísticos, supervisores e ingenieros industriales, quienes sostienen el flujo de bienes pero perciben sueldos muy por debajo de sus pares administrativos. “El debate sobre sueldos y salarios suele enfocarse en altos ejecutivos, desarrolladores o perfiles administrativos. Pero la operación logística, que es crítica para la economía nacional, se mantiene con puestos que a menudo están mal pagados y subvalorados”, afirmó Maya Dadoo, CEO de Worky. Mientras algunos cargos administrativos superan los $35,000 pesos mensuales, muchos colaboradores operativos apenas rebasan el sueldo mínimo, con ingresos promedio entre $9,100 y $12,700 pesos, sin relación con objetivos o desempeño. Ausencia de estructuras salariales definidas La desigualdad no se limita al monto salarial, sino que responde a la ausencia de estructuras salariales claras. En posiciones como administrador logístico, la diferencia entre el percentil bajo y alto puede llegar al 295%, seguido por el supervisor de logística con 280% y el ingeniero industrial con 229%. “Cuando un colaborador con antigüedad laboral significativa recibe un sueldo neto inferior al de un nuevo ingreso en el mismo puesto, no solo hay una injusticia, sino una señal clara de que el modelo está roto”, explicó Carlos Marina, COO de Worky. “No se trata solo de sueldo bruto o prestaciones, sino de una estrategia de recursos humanos basada en datos y equidad”. En el rango superior del estudio, aparecen perfiles como el especialista en planeación logística, con un promedio de $37,395 pesos mensuales. Por otro lado, el colaborador en transporte o el especialista en logística de campo apenas superan los $14,485 pesos, a pesar del alto impacto de sus tareas diarias. La inequidad también impacta al consumidor final Más allá de lo interno, la inequidad salarial también golpea al consumidor final. Según la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), las ineficiencias logísticas pueden elevar hasta un 30% los costos operativos, lo que se traduce en precios más altos y pérdida de competitividad. Hoy las empresas tienen la oportunidad de cerrar brechas históricas y convertir la equidad en una ventaja. Soluciones tecnológicas como las de Worky permiten automatizar procesos de RRHH, detectar desigualdades con analítica avanzada y emitir recomendaciones en tiempo real. “Softwares como Worky ya permiten identificar brechas en sueldos y salarios, emitir alertas sobre desigualdades críticas y recomendar ajustes antes de que el problema se refleje en rotación o pérdida de productividad. El riesgo ya no está solo en los comités, sino en la falta de visibilidad sobre lo que ocurre abajo, en los almacenes, los muelles y el transporte”, concluyó Dadoo. LEER MÁS: ERCONNECT expande operaciones en México y apuesta por talento del IPN El rol de la originación para tener éxito con la nueva generación de usuarios bancarios Alerta por el aumento de incidentes de seguridad por GenAI en México<\/p>\n","protected":false},"author":229,"featured_media":174724,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[456,457],"class_list":["post-179353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-distribucion","tag-logistica","tag-salarios"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/229"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179353"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179353\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}