{"id":178335,"date":"2025-04-21T16:38:25","date_gmt":"2025-04-21T19:38:25","guid":{"rendered":"https:\/\/nuevoitsitio1.wpenginepowered.com\/mx\/sin-categoria\/renault-apuesta-por-introducir-mayor-numero-de-autos-electricos-en-mexico\/"},"modified":"2025-11-21T18:42:44","modified_gmt":"2025-11-21T21:42:44","slug":"renault-apuesta-por-introducir-mayor-numero-de-autos-electricos-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/infraestructura\/renault-apuesta-por-introducir-mayor-numero-de-autos-electricos-en-mexico\/","title":{"rendered":"Renault apuesta por introducir mayor n\u00famero de autos el\u00e9ctricos  en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><strong>Renault<\/strong> decidi\u00f3 pisar el acelerador en M\u00e9xico y no precisamente con motores de combusti\u00f3n, la automotriz francesa se prepara para una nueva etapa en el pa\u00eds, una apuesta decidida por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y la movilidad sustentable con la llegada de modelos como el <strong>M\u00e9gane E-Tech<\/strong> -que es 100% el\u00e9ctrico- y el <strong>Koleos h\u00edbrido<\/strong>, buscando ampliar su portafolio y liderar la transformaci\u00f3n hacia un futuro m\u00e1s limpio y eficiente en la vialidad de los mexicanos.<\/p>\n<p class=\"p1\">A nivel global la industria automotriz vive una transformaci\u00f3n<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>impulsada por una creciente presi\u00f3n regulatoria, avances tecnol\u00f3gicos y un consumidor cada vez m\u00e1s consciente del impacto ambiental de sus decisiones, es por ello que el territorio azteca con su dinamismo econ\u00f3mico, una joven poblaci\u00f3n y un ecosistema automotriz robusto representa una pieza clave en ese rompecabezas.<\/p>\n<p class=\"p1\">Durante su reciente visita a Am\u00e9rica Latina, <b>Iv\u00e1n Segal<\/b>,<strong> director global de Ventas y Operaciones de Renault,<\/strong> dej\u00f3 en claro que la regi\u00f3n est\u00e1 en la mira de la compa\u00f1\u00eda para tomar riesgos estrat\u00e9gicos y conquistar terreno en un momento crucial.<\/p>\n<figure id=\"attachment_178336\" aria-describedby=\"caption-attachment-178336\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-178336 size-large\" src=\"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/04\/Captura-de-pantalla-2025-04-21-a-las-1.33.36\u202fp.m-1024x495.webp\" alt=\"M\u00e9gane E-Tech\" width=\"1024\" height=\"495\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-178336\" class=\"wp-caption-text\">Durante 2024 y de acuerdo con cifras de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), se vendieron m\u00e1s de 85 mil veh\u00edculos electrificados,<\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"p2\"><span style=\"color: #333399\"><b>Una jugada estrat\u00e9gica en un terreno f\u00e9rtil<\/b><\/span><\/h2>\n<p class=\"p1\">M\u00e9xico no solo es un pa\u00eds de tradici\u00f3n automotriz, tambi\u00e9n es un territorio que empieza a abrirse a la movilidad el\u00e9ctrica, durante 2024 y de acuerdo con cifras de la <strong>Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA)<\/strong>, se vendieron m\u00e1s de 85 mil veh\u00edculos electrificados, lo que represent\u00f3 un crecimiento del 40% respecto al a\u00f1o anterior y aunque a\u00fan es un mercado emergente, los n\u00fameros dejaron ver que los mexicanos est\u00e1n comenzando a mirar hacia opciones m\u00e1s sostenibles.<\/p>\n<p class=\"p1\">En ese contexto, Renault quiere ser parte activa del cambio y no se trata solo de lanzar nuevos modelos, sino de <b>reposicionar su marca<\/b> en la mente de un consumidor que exige m\u00e1s tecnolog\u00eda, eficiencia y responsabilidad ambiental.<\/p>\n<p class=\"p1\">El <b>M\u00e9gane E-Tech<\/b>, por ejemplo, competir\u00e1 con veh\u00edculos como el Nissan Leaf y el BYD Dolphin, mientras que el <b>Koleos h\u00edbrido <\/b>va a ir tras el segmento de SUVs como el RAV4 Hybrid de Toyota o el KIA Niro. \u00bfLa ventaja? Renault promete una propuesta con tecnolog\u00eda de vanguardia y precios m\u00e1s accesibles.<\/p>\n<p class=\"p1\">Pero el reto no es solo de producto. Si bien hay un creciente inter\u00e9s por los autos el\u00e9ctricos, la infraestructura todav\u00eda no est\u00e1 a la altura del potencial del mercado. Las estaciones de carga siguen siendo escasas fuera de los grandes centros urbanos y muchos consumidores dudan en dar el salto por miedo a no encontrar d\u00f3nde recargar su veh\u00edculo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_178337\" aria-describedby=\"caption-attachment-178337\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-178337 size-large\" src=\"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/04\/Captura-de-pantalla-2025-04-21-a-las-1.34.02\u202fp.m-1024x490.webp\" alt=\"Koleos h\u00edbrido\" width=\"1024\" height=\"490\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-178337\" class=\"wp-caption-text\">Koleos h\u00edbrido<\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"p2\"><span style=\"color: #333399\"><b>Una visi\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 del volante<\/b><\/span><\/h2>\n<p class=\"p1\">Por eso, Renault no solo planea vender autos el\u00e9ctricos, tambi\u00e9n quiere contribuir a construir el <b>ecosistema necesario para que la electromovilidad despegue realmente en el pa\u00eds<\/b>. La marca trabaja en iniciativas para facilitar el acceso a infraestructura de carga y fomentar alianzas estrat\u00e9gicas con actores clave, desde gobiernos locales hasta startups tecnol\u00f3gicas y empresas energ\u00e9ticas.<\/p>\n<p class=\"p1\">Este enfoque<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>es coherente con lo que Renault ha venido construyendo en Europa, donde es pionera en la electrificaci\u00f3n de su gama y con m\u00e1s de una d\u00e9cada de experiencia en modelos el\u00e9ctricos, la compa\u00f1\u00eda busca trasladar ese know-how a Am\u00e9rica Latina adaptando su estrategia a las caracter\u00edsticas locales.<\/p>\n<h2 class=\"p2\"><span style=\"color: #333399\"><b>Un mercado que busca alternativas<\/b><\/span><\/h2>\n<p class=\"p1\">La llegada del M\u00e9gane E-Tech y el Koleos h\u00edbrido tambi\u00e9n es una respuesta directa a los cambios en la demanda. Hoy, m\u00e1s consumidores buscan veh\u00edculos que no solo los transporten, sino que tambi\u00e9n reflejen sus valores, pues la preocupaci\u00f3n por el cambio clim\u00e1tico, la calidad del aire en las ciudades y el costo de los combustibles f\u00f3siles han hecho que las opciones el\u00e9ctricas ya no se vean como un lujo, sino como una inversi\u00f3n a largo plazo.<\/p>\n<p class=\"p1\">Aunque la marca francesa registr\u00f3 una ca\u00edda del 13.4% en ventas durante el primer trimestre de 2025, seg\u00fan datos del INEGI, el nuevo enfoque el\u00e9ctrico podr\u00eda cambiar ese panorama. El lanzamiento de modelos electrificados y el impulso de una visi\u00f3n sostenible podr\u00edan devolverle protagonismo al mercado.<\/p>\n<h3><span style=\"color: #333399\">Lee m\u00e1s:<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/mercados-verticales\/ee-uu-impone-aranceles-del-25-al-acero-y-aluminio-que-productos-se-veran-mas-afectados\/\">EE.UU. impone aranceles del 25% al acero y aluminio: \u00bfqu\u00e9 productos se ver\u00e1n m\u00e1s afectados?<\/a><\/li>\n<li class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/conectividad-networking\/el-debate-sobre-la-conectividad-en-mexico-estado-vs-operadores-moviles-virtuales\/\">El debate sobre la conectividad en M\u00e9xico: estado vs operadores m\u00f3viles virtuales<\/a><\/li>\n<li class=\"post-title\"><a href=\"https:\/\/www.itsitio.com\/mx\/infraestructura\/mexico-una-red-5g-eficiente\/\">M\u00e9xico: \u00bfqu\u00e9 sigue para implementar una red 5G eficiente?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renault decidi&oacute; pisar el acelerador en M&eacute;xico y no precisamente con motores de combusti&oacute;n, la automotriz francesa se prepara para una nueva etapa en el pa&iacute;s, una apuesta decidida por los veh&iacute;culos el&eacute;ctricos y la movilidad sustentable con la llegada de modelos como el M&eacute;gane E-Tech -que es 100% el&eacute;ctrico- y el Koleos h&iacute;brido, buscando ampliar su portafolio y liderar la transformaci&oacute;n hacia un futuro m&aacute;s limpio y eficiente en la vialidad de los mexicanos. A nivel global la industria automotriz vive una transformaci&oacute;n&nbsp; impulsada por una creciente presi&oacute;n regulatoria, avances tecnol&oacute;gicos y un consumidor cada vez m&aacute;s consciente del impacto ambiental de sus decisiones, es por ello que el territorio azteca con su dinamismo econ&oacute;mico, una joven poblaci&oacute;n y un ecosistema automotriz robusto representa una pieza clave en ese rompecabezas. Durante su reciente visita a Am&eacute;rica Latina, Iv&aacute;n Segal, director global de Ventas y Operaciones de Renault, dej&oacute; en claro que la regi&oacute;n est&aacute; en la mira de la compa&ntilde;&iacute;a para tomar riesgos estrat&eacute;gicos y conquistar terreno en un momento crucial. Una jugada estrat&eacute;gica en un terreno f&eacute;rtil M&eacute;xico no solo es un pa&iacute;s de tradici&oacute;n automotriz, tambi&eacute;n es un territorio que empieza a abrirse a la movilidad el&eacute;ctrica, durante 2024 y de acuerdo con cifras de la Asociaci&oacute;n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), se vendieron m&aacute;s de 85 mil veh&iacute;culos electrificados, lo que represent&oacute; un crecimiento del 40% respecto al a&ntilde;o anterior y aunque a&uacute;n es un mercado emergente, los n&uacute;meros dejaron ver que los mexicanos est&aacute;n comenzando a mirar hacia opciones m&aacute;s sostenibles. En ese contexto, Renault quiere ser parte activa del cambio y no se trata solo de lanzar nuevos modelos, sino de reposicionar su marca en la mente de un consumidor que exige m&aacute;s tecnolog&iacute;a, eficiencia y responsabilidad ambiental. El M&eacute;gane E-Tech, por ejemplo, competir&aacute; con veh&iacute;culos como el Nissan Leaf y el BYD Dolphin, mientras que el Koleos h&iacute;brido va a ir tras el segmento de SUVs como el RAV4 Hybrid de Toyota o el KIA Niro. &iquest;La ventaja? Renault promete una propuesta con tecnolog&iacute;a de vanguardia y precios m&aacute;s accesibles. Pero el reto no es solo de producto. Si bien hay un creciente inter&eacute;s por los autos el&eacute;ctricos, la infraestructura todav&iacute;a no est&aacute; a la altura del potencial del mercado. Las estaciones de carga siguen siendo escasas fuera de los grandes centros urbanos y muchos consumidores dudan en dar el salto por miedo a no encontrar d&oacute;nde recargar su veh&iacute;culo. Una visi&oacute;n m&aacute;s all&aacute; del volante Por eso, Renault no solo planea vender autos el&eacute;ctricos, tambi&eacute;n quiere contribuir a construir el ecosistema necesario para que la electromovilidad despegue realmente en el pa&iacute;s. La marca trabaja en iniciativas para facilitar el acceso a infraestructura de carga y fomentar alianzas estrat&eacute;gicas con actores clave, desde gobiernos locales hasta startups tecnol&oacute;gicas y empresas energ&eacute;ticas. Este enfoque&nbsp; es coherente con lo que Renault ha venido construyendo en Europa, donde es pionera en la electrificaci&oacute;n de su gama y con m&aacute;s de una d&eacute;cada de experiencia en modelos el&eacute;ctricos, la compa&ntilde;&iacute;a busca trasladar ese know-how a Am&eacute;rica Latina adaptando su estrategia a las caracter&iacute;sticas locales. Un mercado que busca alternativas La llegada del M&eacute;gane E-Tech y el Koleos h&iacute;brido tambi&eacute;n es una respuesta directa a los cambios en la demanda. Hoy, m&aacute;s consumidores buscan veh&iacute;culos que no solo los transporten, sino que tambi&eacute;n reflejen sus valores, pues la preocupaci&oacute;n por el cambio clim&aacute;tico, la calidad del aire en las ciudades y el costo de los combustibles f&oacute;siles han hecho que las opciones el&eacute;ctricas ya no se vean como un lujo, sino como una inversi&oacute;n a largo plazo. Aunque la marca francesa registr&oacute; una ca&iacute;da del 13.4% en ventas durante el primer trimestre de 2025, seg&uacute;n datos del INEGI, el nuevo enfoque el&eacute;ctrico podr&iacute;a cambiar ese panorama. El lanzamiento de modelos electrificados y el impulso de una visi&oacute;n sostenible podr&iacute;an devolverle protagonismo al mercado. Lee m&aacute;s: EE.UU. impone aranceles del 25% al acero y aluminio: &iquest;qu&eacute; productos se ver&aacute;n m&aacute;s afectados? 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